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1Cr13无缝管冷轧钢板质优价美 我们在之前的判断中曾提到：我们对钢市保持良好预判，根本原因在于基本面情况在好转。原因之一：产业链上游原料端和贸易商去库存非常 ，为钢价反弹创造了很好的条件。从兰格统计的数据可以看到，去年春节时候唐山钢坯库存在110万左右，而今年春节钢坯库存不到60万，了近一半。 从根本上来讲，如果想要出口，就会出口。印度是一个大市场，需求实际上正在呈现上行轨迹。”4日，印钢铁制造商Tata指出，在国内需求黯淡无光、产能过剩以及多种货币均呈现贬值轨迹的大下，源自、、和的进口都攀升至有史以水平。 而从线材、螺纹钢、热轧板卷、冷轧板卷、中厚板五大品种库存总量来看，综合库存总量为932.5万吨， 日，常务会议部署对钢铁煤炭行业化解过剩产能开展专项督查，确保完成既定目标任务。
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4月下旬市场转头向下，部分品种跌停，资金撤离，唐山世园会调坯材企业限产50%，冲击钢坯市场，因此钢坯直发资源走量减弱，现货市场成交，钢坯价格随即下行，加上商家恐高心态弥漫，部分市场已出现钢贸商对前期资源低价抛货的情况，钢价一跌再跌。
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随着汽车保有量的，汽车工业发展增速逐步放缓，近年来我国汽车产量增速已由2000年至2 年的7%左右，再到目前的市场的微增，汽车工业可能正在步入长时间的冰河期。
油价下跌形成了“海啸”般的连锁反应，纷纷缩减投资并大幅度裁员，开工钻机数走低。根据美国BakerHughes公司发布的数据，2016年1 同期213台。
概率缩小 不过，焦炭占生铁成本的比重也快速至42%，焦炭价格高企成为钢厂降本增效的主要 一方面，钢厂预计会通过调高铁矿石入炉品位等手段尽量焦比，但焦比能够调降的空间已不大，近几月入炉焦比数据一直比较；另一方面，进入钢材终端需求淡季，钢厂预计会安排高炉例行检修，进而对焦炭